Subsidie voor waterstofvoertuigen
Subsidie voor waterstofvoeruigen SWIM EIA MIA

Subsidie voor waterstofvoertuigen (SWIM, EIA en MIA)


Steeds meer bedrijven investeren in waterstofvoertuigen als duurzaam alternatief voor fossiele brandstoffen. Waterstof is schoon, stil en bijzonder geschikt voor middelzwaar en zwaar vervoer, zoals vrachtwagens, bussen en bestelwagens. De overheid stimuleert deze omslag via verschillende regelingen, waaronder de SWIM-subsidie (Waterstof in Mobiliteit), de Energie-investeringsaftrek (EIA) en de Milieu-investeringsaftrek (MIA). Energiesubsidie Nederland helpt bedrijven bij het optimaal benutten van deze regelingen – van berekening tot succesvolle aanvraag. Door slimme combinaties kunnen investeerders tienduizenden euro’s besparen.


SWIM-subsidie: versneller van waterstofmobiliteit


De Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit (SWIM) is een landelijke regeling die bedrijven ondersteunt bij investeringen in emissievrije waterstofvoertuigen en waterstoftankstations. De regeling is onderdeel van het Nederlandse klimaatbeleid en helpt de doelstelling te realiseren om de CO₂-uitstoot drastisch te verminderen.


Doel en opzet van de SWIM

De SWIM-regeling richt zich op twee pijlers:

  • Infrastructuur – de aanleg of uitbreiding van waterstoftankstations.
  • Voertuigen – de aanschaf of ombouw van emissievrije voertuigen met een brandstofcel.


Deze gecombineerde aanpak doorbreekt de bekende ‘kip-en-ei-problematiek’: zonder tankstations geen voertuigen, en zonder voertuigen geen tankstations. Daarom worden aanvragen vaak ingediend door samenwerkingsverbanden van exploitanten, transportbedrijven en voertuigbouwers.


Subsidie voor waterstofvoertuigen

De SWIM biedt ondersteuning bij de aanschaf of retrofit van emissievrije voertuigen die zijn uitgerust met een brandstofcel. De voertuigen moeten volledig emissievrij zijn en minimaal vier jaar in gebruik blijven.


Categorieën voertuigen die in aanmerking komen:

  • M1: emissievrije personenvoertuigen met maximaal 8 zitplaatsen (bijv. rolstoeltoegankelijke taxi’s)
  • M2 & M3: emissievrije bussen met meer dan 8 zitplaatsen
  • N1, N2 & N3: emissievrije bestel- en vrachtauto’s voor goederenvervoer (van <3.500 kg tot >12 ton)


De subsidie bedraagt maximaal 80% van de meerkosten ten opzichte van een dieselvariant, met een maximum van € 5 miljoen per aanvraag.


Subsidie voor waterstoftankstations

Ook de aanleg of uitbreiding van een tankstation kan via de SWIM worden ondersteund. Belangrijke voorwaarden zijn:

  • Openbaar toegankelijk voor derden
  • Geschikt voor zwaar vervoer (350 en 700 bar aansluitingen)
  • Minimaal twee tankpunten met een gezamenlijke capaciteit van ten minste 500 kg per dag
  • Levering van uitsluitend hernieuwbare waterstof uiterlijk per 2036


De subsidie voor tankstations bedraagt maximaal 40% van de subsidiabele kosten, met een maximum van € 2 miljoen per aanvraag.


SWIM 2025 – budget en aanvraagperiode

Het totale budget voor de SWIM in 2025 bedraagt € 40 miljoen. Aanvragen konden worden ingediend van 1 april tot en met 18 juni 2025. Zodra het tijdvak voor 2026 bekend is, wordt dit op onze website vermeld.


SWIM combineren met EIA – dubbel financieel voordeel


De Energie-investeringsaftrek (EIA) mag gecombineerd worden met de SWIM-subsidie. De EIA is in 2003 door de Europese Commissie aangewezen als generieke maatregel, waardoor geen staatssteunbeperkingen gelden. Dat betekent dat bedrijven die een SWIM-subsidie ontvangen, óók in aanmerking kunnen komen voor fiscaal voordeel via de EIA.


Wat levert EIA op?

Via de EIA kunt u 40% van de investeringskosten van specifieke energie-efficiënte onderdelen extra aftrekken van de winst. Dat levert gemiddeld 10 tot 15% netto voordeel op.


De EIA geldt o.a. voor onderdelen van het brandstofcelsysteem:

  • Brandstofcel en brandstofreformer
  • Teruglevervoorziening remenergie (accu, vliegwiel, supercondensator, frequentieregelaar, vermogenselektronica)


Rekenvoorbeeld:
Bij een investering van € 135.000 in een fuel cell-systeem bedraagt de EIA-aftrek € 54.000 (40%). Dat levert gemiddeld € 14.000 netto voordeel op voor Vpb-ondernemers en tot € 20.000 voor IB-ondernemers.


Energiesubsidie Nederland verzorgt de volledige aanvraagprocedure – van berekening tot indiening – volledig op no cure, no pay-basis


    Alternatief: MIA voor waterstofvoertuigen


    Heeft u géén SWIM-subsidie ontvangen? Dan kunt u mogelijk gebruikmaken van de Milieu-investeringsaftrek (MIA). De MIA is onderdeel van het fiscale pakket voor duurzame investeringen en geldt voor bedrijfsmiddelen die op de Milieulijst staan.


    Wat levert de MIA op?

    Afhankelijk van het type investering biedt de MIA een extra aftrek van 27%, 36% of 45% van het investeringsbedrag.

    Voor waterstofvoertuigen en bijbehorende systemen gelden verschillende codes op de Milieulijst, waaronder:

    • D 3110 – Emissievrij voertuig met brandstofcel
    • D 3230 – Waterstoftankinstallatie of opslagvoorziening
    • G 6100 – Productie van groene waterstof uit hernieuwbare energie


    Let op: de MIA valt onder de Algemene Groepsvrijstellingsverordening (AGVV) en kan daardoor meestal niet gecombineerd worden met SWIM. Wel kan de MIA worden toegepast als alternatief voor investeringen die niet onder de SWIM vallen.









    Subsidiecheck voor waterstofvoertuigen


    Wilt u weten hoeveel voordeel u kunt behalen met de SWIM-subsidie, EIA of MIA? Neem contact met ons op voor meer informatie of stuur ons uw offerte of investeringsplan en Energiesubsidie Nederland maakt vrijblijvend een inschatting van uw subsidiekansen. Wij berekenen het maximale subsidie- en fiscale voordeel voor uw onderneming en verzorgen de aanvraag van A tot Z.